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Endschalldämpfer Sportauspuff für VW Polo 5 Typ 6R / Audi A1 ESD003

Art.-Nr. CSR-ESD003
€499.00
Preis inkl. MwSt. (19%) €79.67
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Versand: 11–16 Tage
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Produktbeschreibung
UPC-Strichcode: 4251148323759
Marke: CSR-Automotive
CSR-Automotive Endschalldämpfer / Sportauspuff für VW Polo 5 Typ 6R / Audi A1
  • Endschalldämpfer passend für
    • VW Polo 5 Typ 6R ab Baujahr 2009
      in der Modell-/Karosserievariante(n) Schrägheck (nicht passend für GTI)
      nur passend in Verbindung mit Heckansatz CSR-HA035B, sowie den Endrohren CSR-ZB116 (mehr Informationen dazu weiter unten)
    • Audi A1 ab Baujahr 2010
      in allen Modell-/Karosserievariante(n)
      nur passend in Verbindung mit Heckstoßstange CSR-HSK168 (mehr Informationen dazu weiter unten)
  • Hochleistungsauspuffanlage mit vier Endrohren
  • Satter Sound und echte Race-Optik
  • Material Edelstahl, Oberfläche schwarz-matt
  • Präzise Passform da aufwendig verarbeitet
  • Mit ABE und damit eintragungsfrei!
  • Inklusive Montageanleitung
  • Aus technischen Gründen kann mit einem Dieselmotor nicht das Klangbild eines Benzinmotors erreicht werden. Bitte beachten Sie, dass jeder Motor sein individuelles Klangbild entwickelt.
  • Abbildungen des Produkts an VW Polo 5 zeigen Endschalldämpfer in Verbindung mit den Endrohren CSR-ZB116 und dem Heckansatz CSR-HA035B

(Die Animationen zeigt teils weitere Anbauteile, die nicht im Lieferumfang dieses Angebotes enthalten sind.)


Lieferzeit: 5–10 Arbeitstage. Bei dringenden Bestellungen kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung, damit wir die genaue Lieferzeit bestätigen können.

Endschalldämpfer Sportauspuff für VW Polo 5 Typ 6R / Audi A1 ESD003
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Was ist ein Autosplitter?

Ein Autosplitter, auch als Frontsplitter oder Frontlippenspoiler bekannt, ist eine aerodynamische Vorrichtung, die typischerweise an der vorderen Stoßstange eines Fahrzeugs installiert wird. Es handelt sich um eine flache oder gebogene Platte, die aus der Unterkante des vorderen Stoßfängers herausragt und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern soll, indem der Luftstrom unter dem Auto verändert wird.


Die Hauptfunktion eines Autosplitters besteht darin, Abtrieb oder negativen Auftrieb am vorderen Ende des Fahrzeugs zu erzeugen, was dazu beiträgt, die Traktion und Stabilität zu erhöhen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Luft über den Frontsplitter strömt, erzeugt sie einen Hochdruckbereich auf der Oberseite und einen Niederdruckbereich auf der Unterseite, was zu einer Abwärtskraft führt, die die Front des Fahrzeugs in Richtung Boden drückt. Dieser erhöhte Abtrieb trägt dazu bei, dem durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Auftrieb entgegenzuwirken, was den Grip und die Stabilität verbessern kann, insbesondere bei Kurvenfahrten oder Manövern mit hoher Geschwindigkeit.


Autosplitter werden typischerweise aus leichten Materialien wie Kohlefaser, Glasfaser oder Kunststoff hergestellt, was dazu beiträgt, das zusätzliche Gewicht an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Sie werden häufig in Leistungs- oder Rennanwendungen eingesetzt, bei denen die Aerodynamik eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugleistung spielt. Sie sind aber auch bei Autoenthusiasten beliebt, die das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs aggressiver und sportlicher gestalten möchten.


Es ist erwähnenswert, dass die Installation eines Autosplitters eine sorgfältige Berücksichtigung der gesamten Aerodynamik des Fahrzeugs erfordert und von einem Fachmann oder mit entsprechenden Kenntnissen und Fachkenntnissen durchgeführt werden sollte, um eine ordnungsgemäße Anpassung und Leistung sicherzustellen. Darüber hinaus können Autosplitter die Bodenfreiheit des Fahrzeugs verringern, was die Bodenfreiheit über Hindernisse wie Bodenschwellen oder Bordsteine beeinträchtigen kann und zusätzliche Vorsicht beim Fahren erfordern kann.