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Endschalldämpfer mit Endrohren R32 Look für Audi A1 VW Polo 5 Typ 6R ESD105

Art.-Nr. CSR-ESD105
€619.00
Preis inkl. MwSt. (19%) €98.83
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Versand: 11–16 Tage
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Produktbeschreibung
UPC-Strichcode: 4251148303737
Marke: CSR-Automotive
CSR-Automotive Endschalldämpfer / Sportauspuff und Endrohre im R32 Look für Audi A1 und VW Polo 5 Typ 6R
  • Komplettes Kit für satten Sound und echte Race-Optik im R32 Look
  • passend für Audi A1 Baujahr ab 2010
  • sowie passend für VW Polo 5 Typ 6R Baujahr ab 2009 (Schrägheck, nicht für GTI)
  • Mit ABE und damit eintragungsfrei
  • Endschalldämpfer ist aus poliertem Edelstahl
  • Präzise Paßform da aufwendig verarbeitet
  • Die originale Heckstoßstange muss mit Ausschnitten für die Endrohre versehen werden. Alternativ dazu bieten wir Ihnen für Audi A1 einen Heckansatz (CSR-HA056) mit passenden Ausschnitten an. Am VW Polo 5 passt der Heckansatz mit der Artikelnummer CSR-HA035B.
  • Lieferumfang: Edelstahlendschalldämpfer, Endrohre im R32 Look (2 x 90 mm), passendes Montagematerial
  • Inklusive Montageanleitung

Lieferzeit: 5–10 Arbeitstage. Bei dringenden Bestellungen kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung, damit wir die genaue Lieferzeit bestätigen können.

Endschalldämpfer mit Endrohren R32 Look für Audi A1 VW Polo 5 Typ 6R ESD105
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Was ist ein Autosplitter?

Ein Autosplitter, auch als Frontsplitter oder Frontlippenspoiler bekannt, ist eine aerodynamische Vorrichtung, die typischerweise an der vorderen Stoßstange eines Fahrzeugs installiert wird. Es handelt sich um eine flache oder gebogene Platte, die aus der Unterkante des vorderen Stoßfängers herausragt und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern soll, indem der Luftstrom unter dem Auto verändert wird.


Die Hauptfunktion eines Autosplitters besteht darin, Abtrieb oder negativen Auftrieb am vorderen Ende des Fahrzeugs zu erzeugen, was dazu beiträgt, die Traktion und Stabilität zu erhöhen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Luft über den Frontsplitter strömt, erzeugt sie einen Hochdruckbereich auf der Oberseite und einen Niederdruckbereich auf der Unterseite, was zu einer Abwärtskraft führt, die die Front des Fahrzeugs in Richtung Boden drückt. Dieser erhöhte Abtrieb trägt dazu bei, dem durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Auftrieb entgegenzuwirken, was den Grip und die Stabilität verbessern kann, insbesondere bei Kurvenfahrten oder Manövern mit hoher Geschwindigkeit.


Autosplitter werden typischerweise aus leichten Materialien wie Kohlefaser, Glasfaser oder Kunststoff hergestellt, was dazu beiträgt, das zusätzliche Gewicht an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Sie werden häufig in Leistungs- oder Rennanwendungen eingesetzt, bei denen die Aerodynamik eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugleistung spielt. Sie sind aber auch bei Autoenthusiasten beliebt, die das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs aggressiver und sportlicher gestalten möchten.


Es ist erwähnenswert, dass die Installation eines Autosplitters eine sorgfältige Berücksichtigung der gesamten Aerodynamik des Fahrzeugs erfordert und von einem Fachmann oder mit entsprechenden Kenntnissen und Fachkenntnissen durchgeführt werden sollte, um eine ordnungsgemäße Anpassung und Leistung sicherzustellen. Darüber hinaus können Autosplitter die Bodenfreiheit des Fahrzeugs verringern, was die Bodenfreiheit über Hindernisse wie Bodenschwellen oder Bordsteine beeinträchtigen kann und zusätzliche Vorsicht beim Fahren erfordern kann.